Dron3

Egzamin: Egzamin próbny STS — wariant 30 pytań dla posiadaczy A2

Prog zdania: 80%. Losowane 30 pytan z banku 108. Po zdaniu Dron3 doda badge do profilu pilota.

45:00

Tryby egzaminu

Egzamin próbny STS — wariant 40 pytań dla A1/A3 Egzamin próbny STS — wariant 30 pytań dla posiadaczy A2 Quiz scenariuszowy STS-01 Quiz scenariuszowy STS-02

Uwaga: egzamin do badge wymaga logowania. Jesli podejdziesz bez konta, wynik nie zapisze sie w profilu.

meteorology

1. Dlaczego widzialność jest krytyczna w STS-02?

Bo zastępuje komunikację Dla wykrywania statków załogowych przez pilota/AO Dla jakości zdjęć tylko Bo zwiększa zasięg baterii

air_law

2. Czy oświadczenie STS zastępuje obowiązek sprawdzenia stref geograficznych?

Nie, przestrzeń i wymagania stref nadal trzeba sprawdzić Tak, ale tylko w STS-01 Tak, jeśli lot trwa poniżej 10 minut Tak

sts01

3. Jaki jest limit prędkości względem ziemi dla UA nieuwięzionego w STS-01?

Mniej niż 20 m/s Dokładnie 10 m/s Mniej niż 5 m/s Brak limitu

sts01

4. Contingency area w STS-01 dla UA nieuwięzionego powinna mieć zewnętrzną granicę co najmniej:

100 m poza pilotem 5 m poza flight geography Nie jest wymagana 10 m poza flight geography

ground_risk_mitigation

5. Jak wyznacza się ground risk buffer w STS-02?

Zawsze 10 m Według ceny drona Tylko według wysokości 120 m Na podstawie dystansu najbardziej prawdopodobnego po aktywacji flight termination według instrukcji producenta i warunków

uas_general_knowledge

6. Dlaczego instrukcja producenta jest ważna w STS?

Służy tylko gwarancji Nie jest ważna Określa ograniczenia, procedury, reakcje failsafe i parametry potrzebne do oceny ryzyka Zastępuje przepisy

flight_performance

7. Co oznacza MTOM?

Minimal Time of Mission Meteorological Threshold of Mission Maximum Take-Off Mass Manual Tracking of Operator

uas_general_knowledge

8. Dlaczego flight termination trzeba testować/uwzględnić przed misją?

Bo zastępuje DRI Bo może decydować o granicach ryzyka i reakcji emergency Bo skraca czas pracy Bo jest wymagane tylko w filmowaniu

sts01

9. Dla STS-01, 90 m AGL i MTOM do 10 kg minimalny ground risk buffer wynosi:

10 m 45 m 60 m 20 m

flight_performance

10. Co jest właściwą reakcją na spadek jakości łącza C2 w BVLOS?

Kontynuować na pełnej prędkości Czekać do utraty łącza Wyłączyć telemetrię Zastosować procedurę abnormal/contingency zgodnie z INOP

air_risk_mitigation

11. Co jest właściwą reakcją na konflikt z ruchem załogowym?

Czekanie na decyzję klienta Zwiększenie prędkości do zakończenia zadania Dron ma pierwszeństwo, jeśli był zgłoszony Bezpieczne ustąpienie/przerwanie zgodnie z procedurą

sts01

12. Jeżeli minimalny bufor z tabeli to 25 m, ale silny wiatr zwiększa dystans ryzyka, operator powinien:

Zwiększyć prędkość Dodać margines lub zmienić/przerwać operację Wyłączyć DRI Zostać przy minimum, bo tabela zawsze kończy ocenę

uas_general_knowledge

13. Który system jest szczególnie wymagany w STS-02 dla utrzymania UA w flight geography?

Automatyczne kadrowanie Aktywny system zapobiegania naruszeniu flight geography Gimbal 3-osiowy Filtr NDVI

sts02

14. STS-02 z AO: odległość między każdym AO a pilotem nie może przekraczać:

5 km 2 km 1 km Nie ma limitu

operational_procedures

15. Co należy zrobić po aktywacji procedury emergency?

Natychmiast zacząć kolejną misję Zabezpieczyć ludzi, teren, dane, wykonać ERP, debriefing i wymagane raportowanie Ukryć zdarzenie przed operatorem Usunąć logi

ground_risk_mitigation

16. Co jest błędem przy osobach w CGA?

Briefing i zgoda Założenie, że pracownik klienta automatycznie jest osobą zaangażowaną Wyznaczenie osoby do zabezpieczenia terenu Ewidencja briefingu

flight_performance

17. Co zrobić, jeśli RTH prowadziłby poza operational volume?

Zignorować Skorygować ustawienia/procedurę przed lotem; nie startować bez zgodności Zwiększyć wysokość maksymalną Liczyć na szczęście

air_risk_mitigation

18. Co oznacza thorough airspace scan?

Wyłącznie spojrzenie na ekran raz na minutę Skanowanie karty SD Ciągłe i dokładne skanowanie przestrzeni wokół UA/operacji Analiza gleby

ground_risk_mitigation

19. Jak zabezpieczyć controlled ground area w praktyce?

Zwiększyć wysokość Tylko narysować mapę Nie informować osób, aby ich nie stresować Oznaczyć teren, briefować osoby, kontrolować dostęp i mieć procedurę wtargnięcia

flight_performance

20. Co zwiększa zużycie energii?

Wyłączona telemetria Mniejsza masa i brak wiatru Silny wiatr i większa masa/payload Tryb transportowy

meteorology

21. Co oznaczają porywy wiatru dla planu lotu?

Nie liczą się, ważna tylko średnia Służą jako pomoc w powrocie Mogą wymagać większych marginesów, zmiany planu albo przerwania lotu Zawsze pozwalają zwiększyć wysokość

sts02

22. Co pilot STS-02 ustawia przed startem?

Wyłącznie nagrywanie audio Programmable flight volume utrzymujący UA w flight geography Tylko balans bieli Nic, bo BVLOS jest automatyczny

sts01

23. Czy UA w STS-01 musi być utrzymywany w VLOS przez cały lot?

Tylko przy starcie Tylko przy lądowaniu Tak Nie, wystarczy kamera

air_law

24. Jaki dokument operator składa dla operacji STS?

Wyłącznie plan lotu ICAO Licencję operatora kamery Oświadczenie operacyjne dla właściwego scenariusza Zezwolenie na każdy pojedynczy lot

ground_risk_mitigation

25. Która osoba może być uznana za zaangażowaną?

Każdy przechodzień Osoba poinformowana o ryzyku, zbriefowana/przeszkolona i wyraźnie zgadzająca się na udział Każdy, kto widzi drona Każdy pracownik klienta bez briefingu

operational_procedures

26. Czy pilot STS może przekazać sterowanie do innej CMU w trakcie lotu?

Nie w warunkach STS-01/02 Tylko nad lasem Tak, jeśli drugi pilot jest bliżej Tak, jeśli to wygodne

flight_performance

27. Który parametr jest istotny przy ground risk buffer?

Nazwa klienta Format zdjęć Kolor drona Czas reakcji pilota i charakterystyka lotu UA

human_performance

28. Które zachowanie najlepiej ogranicza ryzyko presji kontynuacji?

Skrócenie briefingu Użycie większej baterii Start mimo wątpliwości, bo klient czeka Ustalone stop criteria i prawo pilota do przerwania misji

air_law

29. Ile pytań ma egzamin STS dla osoby posiadającej A2 według informacji ULC?

30 40 60 20

air_law

30. Która para klas UAS jest poprawna dla STS?

STS-01 C3, STS-02 C4 STS-01 C6, STS-02 C5 STS-01 C0, STS-02 C1 STS-01 C5, STS-02 C6