Egzamin: Egzamin próbny STS — wariant 40 pytań dla A1/A3

Prog zdania: 80%. Losowane 40 pytan z banku 108. Po zdaniu Dron3 doda badge do profilu pilota.

60:00

Tryby egzaminu

Egzamin próbny STS — wariant 40 pytań dla A1/A3 Egzamin próbny STS — wariant 30 pytań dla posiadaczy A2 Quiz scenariuszowy STS-01 Quiz scenariuszowy STS-02

Uwaga: egzamin do badge wymaga logowania. Jesli podejdziesz bez konta, wynik nie zapisze sie w profilu.

sts02

1. Co pilot STS-02 ustawia przed startem?

Programmable flight volume utrzymujący UA w flight geography Nic, bo BVLOS jest automatyczny Tylko balans bieli Wyłącznie nagrywanie audio

air_law

2. Co zrobić, gdy planowana operacja nie spełnia jednego z warunków STS-02?

Wykonać ją w kategorii otwartej A3 Wybrać inną właściwą podstawę, np. zezwolenie operacyjne/PDRA/SORA/NSTS/LUC zależnie od przypadku Wykonać ją jako STS-01 Zignorować warunek, jeśli ryzyko wydaje się małe

flight_performance

3. Który parametr jest istotny przy ground risk buffer?

Czas reakcji pilota i charakterystyka lotu UA Format zdjęć Kolor drona Nazwa klienta

sts01

4. Contingency area w STS-01 dla UA nieuwięzionego powinna mieć zewnętrzną granicę co najmniej:

5 m poza flight geography 100 m poza pilotem 10 m poza flight geography Nie jest wymagana

sts01

5. Co pilot STS-01 sprawdza przed startem zgodnie z obowiązkami scenariusza?

Wyłącznie liczbę satelitów Czy DRI jest aktywne i aktualne oraz czy środek zakończenia lotu działa Tylko cenę baterii Tylko ostrość kamery

sts01

6. Czy w STS-01 pilot może być wspierany przez obserwatora UA?

Tylko w nocy Tak, ale AO przejmuje sterowanie Nie, nigdy Tak, jeśli komunikacja jest jasna i skuteczna

sts01

7. Który UAS jest właściwy do praktyki STS-01?

C6 wyłącznie Dowolny bez klasy C0 C5

air_law

8. Kiedy kompetencja STS pojawia się w profilu pilota?

Po zgłoszeniu właściwych raportów z teorii i praktyki zgodnie z procedurą Po samym kursie online Dron3 Po zakupie drona C5 Po check-inie w DroneTower

uas_general_knowledge

9. Dlaczego flight termination trzeba testować/uwzględnić przed misją?

Bo zastępuje DRI Bo jest wymagane tylko w filmowaniu Bo może decydować o granicach ryzyka i reakcji emergency Bo skraca czas pracy

sts02

10. STS-02 z AO: UA może lecieć nie dalej niż od pilota:

1 km 5 km 2 km 10 km

sts02

11. STS-02 z AO: odległość między każdym AO a pilotem nie może przekraczać:

2 km 5 km Nie ma limitu 1 km

sts01

12. Jaki jest limit prędkości względem ziemi dla UA nieuwięzionego w STS-01?

Mniej niż 20 m/s Dokładnie 10 m/s Mniej niż 5 m/s Brak limitu

meteorology

13. Co powinien zrobić pilot przy pogorszeniu widzialności podczas BVLOS?

Kontynuować, jeśli sygnał jest mocny Zastosować procedury i przerwać lub ograniczyć operację, jeśli warunki nie spełniają wymagań Przyspieszyć lot Wyłączyć AO

sts01

14. Który przypadek nie mieści się w STS-01?

Lot BVLOS po zaprogramowanej trasie UA C5, VLOS, controlled ground area CGA z osobami zbriefowanymi UA C5, speed <5 m/s, DRI aktywne

operational_procedures

15. Kiedy stosuje się procedurę emergency?

Gdy UA może przekroczyć operational volume albo ryzyko jest nieakceptowalne Tylko przy braku karty pamięci Nigdy w STS Gdy pilot chce zakończyć pracę wcześniej

sts02

16. STS-02 z AO: UA może być nie dalej niż od najbliższego AO:

1 km 250 m 5 km 2 km

air_law

17. Jaki jest minimalny wynik zaliczenia egzaminu teoretycznego STS według ULC?

75% 90% 60% 70%

sts02

18. Który opis najlepiej pasuje do STS-02?

Lot bez obserwacji przestrzeni VLOS nad środowiskiem zaludnionym Lot powyżej 300 m BVLOS nad controlled ground area w środowisku słabo zaludnionym

ground_risk_mitigation

19. Czy minimalny ground risk buffer zawsze wystarczy?

Tak, jeśli bateria jest pełna Tak, jeśli pilot ma A2 Tak, bez wyjątków Nie, trzeba uwzględnić m.in. wiatr, charakterystykę UA i czas reakcji

uas_general_knowledge

20. Co pilot powinien sprawdzić w DRI przed startem STS?

Czy jest aktywna i aktualna Czy działa tylko na Wi-Fi klienta Czy zapisuje zdjęcia Kolor diody LED

sts01

21. Jeżeli minimalny bufor z tabeli to 25 m, ale silny wiatr zwiększa dystans ryzyka, operator powinien:

Zwiększyć prędkość Wyłączyć DRI Dodać margines lub zmienić/przerwać operację Zostać przy minimum, bo tabela zawsze kończy ocenę

human_performance

22. Który czynnik zwiększa ryzyko błędnej decyzji w misji STS?

Wypoczęta załoga Użycie checklisty Zmęczenie, stres i presja klienta Briefing załogi

sts02

23. Co robi AO po wykryciu statku załogowego zbliżającego się do obszaru?

Zgłasza tylko klientowi Alarmuje pilota i pomaga uniknąć/minimalizować skutki Czeka do końca lotu Przejmuje sterowanie

air_law

24. Czy szkolenie teoretyczne STS jest formalnie wymagane jako warunek podejścia do egzaminu?

Tak, zawsze minimum 10 godzin Nie, ale ULC zaleca przygotowanie teoretyczne Nie, bo nie ma egzaminu teoretycznego Tak, tylko dla STS-02

air_law

25. Jaki dokument operator składa dla operacji STS?

Licencję operatora kamery Wyłącznie plan lotu ICAO Zezwolenie na każdy pojedynczy lot Oświadczenie operacyjne dla właściwego scenariusza

sts02

26. STS-02 bez AO: UA może lecieć nie dalej niż:

500 m od pilota 5 km od pilota 1 km od pilota 2 km od pilota

sts01

27. Dla STS-01, 90 m AGL i MTOM do 10 kg minimalny ground risk buffer wynosi:

20 m 10 m 45 m 60 m

air_law

28. Jak długo zachowuje ważność kompetencja STS?

5 lat Bezterminowo 2 lata 1 rok

uas_general_knowledge

29. Co to jest C2 link?

Łącze dowodzenia i kontroli między CMU a UA Typ śmigła Klasa drona do STS-02 Format zdjęć

air_risk_mitigation

30. Co oznacza brak ciągłości pokrycia obserwatorów w STS-02?

Automatyczne przejście do STS-01 Brak problemu Możliwość zwiększenia odległości do 3 km Ryzyko, że część trasy nie jest skutecznie monitorowana; operację trzeba zmienić lub wstrzymać

meteorology

31. Jak wiatr wpływa na operację STS?

Tylko przy deszczu Nie ma znaczenia dla multirotora Tylko na jakość filmu Na zapas baterii, utrzymanie pozycji, powrót, bufor i ryzyko wyjścia poza obszary

uas_general_knowledge

32. Co powinien znać pilot o RTH/failsafe?

Tylko kolor ikony Warunki aktywacji, trajektorię, wysokość, ryzyka i zgodność z obszarami Tylko nazwę przycisku Nic, bo działa automatycznie

flight_performance

33. Co zrobić, jeśli RTH prowadziłby poza operational volume?

Zignorować Liczyć na szczęście Skorygować ustawienia/procedurę przed lotem; nie startować bez zgodności Zwiększyć wysokość maksymalną

operational_procedures

34. Co zrobić, gdy osoba niezaangażowana wchodzi do controlled ground area?

Krzyknąć i lecieć dalej Zignorować, jeśli ma kask Zastosować procedurę, wstrzymać/przerwać lot zgodnie z ryzykiem i zabezpieczyć obszar Kontynuować, jeśli jest daleko od pilota

operational_procedures

35. Kiedy stosuje się procedurę contingency?

Gdy UA może przekroczyć flight geography Gdy klient chce zmienić ujęcie Tylko po lądowaniu Gdy bateria jest pełna

flight_performance

36. Co powinien znać pilot przy utracie GNSS?

Tylko reset aplikacji Tylko cenę modułu GPS Procedurę manualną/alternatywną zgodną z UAS i INOP Nic, bo GNSS zawsze działa

ground_risk_mitigation

37. Która osoba może być uznana za zaangażowaną?

Każdy przechodzień Osoba poinformowana o ryzyku, zbriefowana/przeszkolona i wyraźnie zgadzająca się na udział Każdy, kto widzi drona Każdy pracownik klienta bez briefingu

air_law

38. Ile pytań ma egzamin STS dla osoby posiadającej tylko A1/A3 według informacji ULC?

40 60 20 30

flight_performance

39. Co oznacza MTOM?

Meteorological Threshold of Mission Minimal Time of Mission Manual Tracking of Operator Maximum Take-Off Mass

air_law

40. Ile pytań ma egzamin STS dla osoby posiadającej A2 według informacji ULC?

20 60 40 30