Egzamin

sts02

1. STS-02 z AO: UA może lecieć nie dalej niż od pilota:

1 km 5 km 2 km 10 km

air_risk_mitigation

2. Co zrobić przy zbliżaniu statku załogowego do operational volume?

Zwiększyć wysokość Zastosować procedurę deconfliction/przerwać lot, aby uniknąć ryzyka Kontynuować, jeśli misja jest komercyjna Wyłączyć DRI

meteorology

3. Dlaczego widzialność jest krytyczna w STS-02?

Dla wykrywania statków załogowych przez pilota/AO Dla jakości zdjęć tylko Bo zwiększa zasięg baterii Bo zastępuje komunikację

flight_performance

4. Co jest właściwą reakcją na spadek jakości łącza C2 w BVLOS?

Czekać do utraty łącza Wyłączyć telemetrię Zastosować procedurę abnormal/contingency zgodnie z INOP Kontynuować na pełnej prędkości

human_performance

5. Który komunikat AO jest najlepszy?

Statek załogowy, północny zachód, nisko, zbliża się do operational volume, przerwij trasę Coś leci gdzieś z lewej Sprawdź sobie na mapie Chyba problem

sts02

6. Co pilot STS-02 ustawia przed startem?

Nic, bo BVLOS jest automatyczny Tylko balans bieli Programmable flight volume utrzymujący UA w flight geography Wyłącznie nagrywanie audio

sts02

7. Jaki warunek dotyczy startu i odzyskania UA w STS-02?

Tylko z AO przy pilocie Wyłącznie w nocy UA w sight pilota podczas launch i recovery, chyba że recovery wynika z emergency flight termination Zawsze poza widocznością

air_risk_mitigation

8. Co jest właściwą reakcją na konflikt z ruchem załogowym?

Czekanie na decyzję klienta Bezpieczne ustąpienie/przerwanie zgodnie z procedurą Dron ma pierwszeństwo, jeśli był zgłoszony Zwiększenie prędkości do zakończenia zadania

sts02

9. Który UAS jest wymagany w STS-02?

Dowolny legacy C5 C6 C1

air_risk_mitigation

10. Co robi pilot, jeśli nie może utrzymać skutecznego skanowania przestrzeni?

Zwiększa wysokość Kontynuuje na automacie Wyłącza ostrzeżenia Przerywa/ogranicza operację albo korzysta z przewidzianego wsparcia zgodnie z INOP

air_risk_mitigation

11. Co trzeba sprawdzić przy rozmieszczeniu AO?

Tylko czy mają kamizelki Widzialność, odległości, przeszkody, luki w pokryciu, łączność i znajomość trasy Tylko zasięg telefonu Tylko pogodę na lotnisku

meteorology

12. Co oznaczają porywy wiatru dla planu lotu?

Mogą wymagać większych marginesów, zmiany planu albo przerwania lotu Służą jako pomoc w powrocie Zawsze pozwalają zwiększyć wysokość Nie liczą się, ważna tylko średnia

sts02

13. Co musi robić UA w STS-02 bez AO, gdy nie jest w VLOS pilota?

Krążyć dowolnie Lecieć po zaprogramowanej trajektorii Lecieć tylko ręcznie Wyłączyć DRI

air_law

14. Które narzędzie służy m.in. do check-inu i komunikacji TWR/FIS w Polsce?

PIX4Dfields Wyłącznie mapy papierowe ADS-B Out w telefonie DroneTower

sts02

15. STS-02 z AO: UA może być nie dalej niż od najbliższego AO:

2 km 5 km 1 km 250 m

flight_performance

16. Który parametr jest istotny przy ground risk buffer?

Format zdjęć Kolor drona Czas reakcji pilota i charakterystyka lotu UA Nazwa klienta

sts01

17. Dla STS-01, 90 m AGL i MTOM do 10 kg minimalny ground risk buffer wynosi:

20 m 60 m 45 m 10 m

uas_general_knowledge

18. Co powinien znać pilot o RTH/failsafe?

Nic, bo działa automatycznie Tylko nazwę przycisku Warunki aktywacji, trajektorię, wysokość, ryzyka i zgodność z obszarami Tylko kolor ikony

uas_general_knowledge

19. Czy klasa C5/C6 może być zastąpiona samą deklaracją pilota, że dron jest bezpieczny?

Nie, potrzebna jest właściwa klasa/deklaracja zgodności zgodnie z przepisami Tak, po naklejeniu własnej etykiety Tak Tak, jeśli ma spadochron

sts01

20. Który UAS jest właściwy do praktyki STS-01?

C0 Dowolny bez klasy C5 C6 wyłącznie

operational_procedures

21. Co jest dobrą praktyką przed startem z załogą?

Tylko zdjęcie drona Ustalenie ceny usługi Każdy robi swoje bez rozmowy Briefing ról, obszarów, komunikacji, pogody, stop criteria i procedur

sts01

22. Który przypadek nie mieści się w STS-01?

CGA z osobami zbriefowanymi UA C5, VLOS, controlled ground area UA C5, speed <5 m/s, DRI aktywne Lot BVLOS po zaprogramowanej trasie

sts02

23. Co należy zrobić przed STS-02 z AO?

Sprawdzić liczbę, rozmieszczenie, odległości, przeszkody, pokrycie i łączność AO Tylko zapłacić za mapę Nic, AO oceni w locie Tylko uruchomić kamerę

operational_procedures

24. Co należy zrobić po aktywacji procedury emergency?

Natychmiast zacząć kolejną misję Zabezpieczyć ludzi, teren, dane, wykonać ERP, debriefing i wymagane raportowanie Usunąć logi Ukryć zdarzenie przed operatorem

sts01

25. Który opis najlepiej pasuje do STS-01?

Lot autonomiczny bez pilota VLOS nad controlled ground area w środowisku zaludnionym Lot FPV bez obserwacji BVLOS nad słabo zaludnionym terenem

Egzamin: Quiz scenariuszowy STS-01

Tryby egzaminu

1. STS-02 z AO: UA może lecieć nie dalej niż od pilota:

2. Co zrobić przy zbliżaniu statku załogowego do operational volume?

3. Dlaczego widzialność jest krytyczna w STS-02?

4. Co jest właściwą reakcją na spadek jakości łącza C2 w BVLOS?

5. Który komunikat AO jest najlepszy?

6. Co pilot STS-02 ustawia przed startem?

7. Jaki warunek dotyczy startu i odzyskania UA w STS-02?

8. Co jest właściwą reakcją na konflikt z ruchem załogowym?

9. Który UAS jest wymagany w STS-02?

10. Co robi pilot, jeśli nie może utrzymać skutecznego skanowania przestrzeni?

11. Co trzeba sprawdzić przy rozmieszczeniu AO?

12. Co oznaczają porywy wiatru dla planu lotu?

13. Co musi robić UA w STS-02 bez AO, gdy nie jest w VLOS pilota?

14. Które narzędzie służy m.in. do check-inu i komunikacji TWR/FIS w Polsce?

15. STS-02 z AO: UA może być nie dalej niż od najbliższego AO:

16. Który parametr jest istotny przy ground risk buffer?

17. Dla STS-01, 90 m AGL i MTOM do 10 kg minimalny ground risk buffer wynosi:

18. Co powinien znać pilot o RTH/failsafe?

19. Czy klasa C5/C6 może być zastąpiona samą deklaracją pilota, że dron jest bezpieczny?

20. Który UAS jest właściwy do praktyki STS-01?

21. Co jest dobrą praktyką przed startem z załogą?

22. Który przypadek nie mieści się w STS-01?

23. Co należy zrobić przed STS-02 z AO?

24. Co należy zrobić po aktywacji procedury emergency?

25. Który opis najlepiej pasuje do STS-01?